Hur kan man på SJ tycka att det är dags att lägga flera miljoner på reklam för att förbättra sin image genom att förnedra sig själv i stället för att satsa pengarna på bättre tåg, information och organisation? Jag tänker på TV-reklamen i TV4 med några killar i en bar som frågar en kompis var han jobbar. Kompisen vill inte tala om det och då upplyser filmen om att han jobbar på SJ och sedan kommer texten ”Ny gör vi vår största kraftsamling någonsin för att bli bättre”. Patetiskt! Ska reklamfilmen göra att SJ blir bättre eller hur ska man tolka det? Borde man inte först förbättra sig och sedan upplysa om att man blivit bättre? Man har under de senaste decennierna inte ansträngt sig särskilt och nu när man har sjunkit såhär djupt så behöver man verkligen ta i för att inte sjunka ännu lägre, eller…? Styrelseordförande Ulf Adelsson sitter hos ”Sverker rakt på” i TV och säger att det är för många som vill åka tåg. Är reklamen ett sätt att minska tågresandet så att man kan hålla tidtabellen med färre tåg?
Eller är detta ytterligare ett försök att övertyga svenska folket om att man måste sälja ut statliga företag för att rädda infrastrukturen? Vill man visa att man är så in i norden inkompetent att man inte klarar att driva ett företag så ifrågasätter jag starkt kompetensen att driva ett helt land.
Jag är personligen egen företagare och starkt positiv till privat ägande men när det gäller strategiskt viktig infrastruktur så tycker jag det är värt att bevara vissa statliga företag av typen Telia, Vattenfall och SJ. Vattenfall genererar dessutom en otroligt stor avkastning till stadskassan.
I SJ:s fall så måste man även se till konsumenten. Skulle privat ägande få tågen att gå enligt turlistan? Nej, knappast. Det är samma kontaktledningar för alla och samma lok och vagnar som kommer att rulla på samma spår. Skillnaden blir att en privat aktör vill ge en vinst till sina aktieägare. Visserligen kan privata aktörer (med fördel) inhandla nya tåg med glastak och fräscha och spännande restaurangvagnar och erbjuda gratis internetkoppling till alla resande men det ska väl ändå även staten kunna klara av, åtminstone med hjälp av konsulter.
Visserligen kan det vara så att uppdelningen av SJ för många år sedan i flera bolag som gör att ingen har ansvar för helheten kan vara en trolig orsak till kaoset men varför då inte snabbt som ögat rätta till problemet? Regeringen har haft nästan 5 år på sig. SJs styrelseordförande Ulf Adelsson har haft 9 år på sig att tillse att tågen går i tid eller uppmärksamma ansvarig minister på att han inte ensam kan klara av det. Ägarna i ett privat bolag hade sparkat bort en sådan spilevink långt tidigare och ersatt honom med en kompetent person och inte men en gammal avdankad politiker. Nog ska väl även en duglig regering klara av att sparka folk. Eller är det för att förbättra sysselsättningsstatistiken som man bara anställer och mörkar?
Nej, regeringen, oavsett färg, leker med våra skattepengar. De med kompetens flyr till näringslivet eller blir kallade rasister. Man tar hellre ett bötesbelopp om 100 miljoner kronor från EU än att göra upp med Sverigedemokraterna, endast av principskäl. Är det sådana politiker vi vill ha och som ska styra över Sverige? Rösta på rätt parti nästa gång (och då menar jag inte rött parti) så det blir ordning på Sverige!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar